INFOS SPECIALES HAMOIR

CIRCUIT
Un des plus beaux de l' année. C'est ici que tout a commencé en 1991. Ce circuit est à la base du succès du Club Victory. Cliquer ici pour un aperçu.

CIRCUIT ENFANTS
Oui

LOCALISATION - FLECHAGE
Le fléchage « Victory » sera mis en place à hauteur de l'église de Hamoir.
Plan d'accès, cliquer ici.
GPS : entrer rue de Hittin à Hamoir et suivre fléchage.

30 CV
Pour savoir qui et quelles motos sont concernées, cliquer ici

CONTROLES 30 CV
Pas de contrôle systématique de toutes les motos 30 cv avant le début des activités mais chaque pilote devant rouler en 30 cv signe sur son bulletin d'inscription un texte attestant que sa moto est conforme.
Voici ce texte : "Je certifie que ma moto est limitée à 30 cv selon les prescriptions du CV. Au cas où j'aurais un doute, je m’engage à la présenter de ma propre initiative durant les inscriptions aux vérifications techniques en vue d’obtenir son homologation. Je suis informé qu’en cas de non-conformité la sanction est l’exclusion du Club."
NB : ce texte n'apparaîtra pas sur les bulletins d'inscriptions des pilotes ne devant pas rouler en 30 cv.

Durant la rencontre des contrôles réguliers seront effectués sur base d'une liste proposée de manière aléatoire par notre système informatique ou en cas de soupçons. En cas de contrevenue, la sanction est sans appel : exclusion du Club.

TIMING
08H30 à 10H30 : inscriptions
11h00 : briefing
11h15 : reconnaissance du parcours sur un tour par tous les pilotes
11h30 à 15h30 : séance d’entraînements chronométrés de 4 heures

ANNULATION OU CONFIRMATION
Des problèmes météo (pluie ou sécheresse) ou d'autorisation peuvent compromettre une manifestation. Avant de se mettre en route il est conseillé de s'assurer que l'organisation aura bien lieu. Pour ce faire, consulter la page d'accueil de notre site ou le répondeur automatique (02/ 381.30.75) la veille de l'organisation à partir de 18h00. Sauf exception, pas de reports prévus.

INSCRIPTIONS
Si vous n'êtes pas déjà membre du Club, veuillez d'abord consulter la page «INSCRIPTIONS».
Les personnes qui assurent les inscriptions sur place participent à la rencontre, comme vous, Ils ont besoin de temps pour se préparer alors svp n’arrivez pas à la dernière minute. Merci pour eux.

CODE DE CONDUITE
Voir Charte. Cliquer ici

DOSSARDS
Ceux-ci doivent être restitués propres et en bon état, au plus tard une heure après la fin des activités.

MISE EN 30 CV ET CONTROLE
L'équipe technique du Club se charge de la pose des vis sur les 4 temps et peut fournir les rondelles pour les 2 temps, à condition que ces dernières aient été réservées une semaine avant la date de la rencontre ( communiquer le diamètre de la partie femelle de l'emboîtement sortie cylindre / pot de détente en mentionnant la marque et l'année de la moto ( cliquer ici ).

POTS VICTORY
A réserver par mail ( alain.spira@clubvictory.be ) ou fax ( 02/ 381.30.75 ) en n'oubliant pas de spécifier la marque et le type de la moto ainsi que le diamètre de sortie du silencieux. Pour le montage, prière de se présenter tôt le matin, vers 8h30 – 9h00. Merci de ne pas arriver à la dernière minute pour les mêmes raisons que ci-dessus.
Attention : concernant les 2 temps cross, le pot de détente doit préalablement être insonorisé avec de la chambre à air ou de la fibre de céramique ( cliquer ici pour plus d'infos ). L'équipe technique n' assure pas ce travail et ne s'occupe que du montage des embouts Victory.

EMISSIONS SONORES
Le contrôle sonométrique n'est pas obligatoire. Un conseil cependant: présentez votre moto à Jan Verleysen pour un test. Si Jan la juge trop bruyante, vous aurez le temps de la modifier le matin même et d'avoir recours à un de nos silencieux. A partir du moment où vous avez le feu vert de Jan, le Club assume son choix même si par après le moto devait s'avérer trop bruyante dans la configuration où Jan l'a testée. Les pilotes et leurs motos qui se sont présentés à lui sont repris sur une liste. Si par contre, votre moto est jugée trop bruyante et que vous ne vous êtes pas présentés à Jan, il vous sera intimé de quitter la piste. Vous ne pourrez la réintégrer que lorsque votre moto sera conforme et que vous aurez eu l'accord de Jan.
Si vous avez des doutes quant au bruit de votre moto, relisez notre page OBJECTIF 92 DB, vous y trouverez des astuces faciles et pas chères pour atténuer le bruit de votre moto.

PARC FERME
Parking pour les voitures et périmètre réservé aux changements de pilotes. Accès autorisé aux mobilhomes uniquement si le sol est sec et dur. Pas de camions (permis C et plus)

MOTOS
Motos admises : de toutes marques, 2 tps ou 4 tps, d’enduro ou cross équipée d’ un silencieux 92 db.
Pneus: libre choix.

ASSURANCE
Le Club Victory assure chacune de ses organisations en responsabilité civile auprès de la compagnie AXA. Ce type d’assurance couvre la responsabilité civile des organisateurs ainsi que celle des pilotes régulièrement inscrits.
Aucune assurance individuelle ne couvre les participants. Chacun peut souscrire auprès de son courtier une assurance individuelle vie privée en précisant qu’il pratique la moto tout terrain hors compétition (si il ne roule qu’au Club). Cette assurance couvre le pilote pour les dommages corporels dont il serait victime.

ENVIRONNEMENT
Nous demandons expressément de respecter le site et de ne rien abandonner sur place. Lors des formalités administratives, il sera remis un sac poubelle que chacun voudra bien utiliser et emporter avec lui après la manifestation ( consulter la Charte ).

ENCADREMENT MEDICAL
Présence sur le circuit d’ une ambulance, d’un poste de premiers secours, de 3 secouristes et d‘ un médecin.

BUVETTE
Vente de boissons, sandwiches, etc,...assurée sur place par une association locale indépendante du Club.