MEETING DE SEPTON - INFOS PRATIQUES

DATE
Le 19 juillet 2026

LOCALISATION
Septon fait partie de l'entité de Durbuy.
GPS : rue de Petite Somme à Septon

FLECHAGE
Fléchage « Victory » à partir de la salle des fêtes de Septon qui se trouve rue de Petite Somme.

PARKING
Parking pour les voitures. Accès autorisé aux mobilhomes uniquement si le sol est sec et dur. Pas de camions ( permis C et plus )

CIRCUIT
Septon est un circuit rapide dans un cadre magnifique. Il offre d'excellentes sensations. Cliquer ici pour un aperçu en images

CIRCUIT ENFANTS
Non
Voir ci-dessous classe 4

CLASSE 4
Il n'y a plus d'âge minimum en ce qui concerne les enfants dès lors qu'ils sont capables de parcourir le circuit dans sa totalité. Cette appréciation est laissée aux parents et sous leur entière responsabilité. Conditions, cliquer ici

TIMING
08H30 à 10H30 : inscriptions
09h00 à 11h00 : ouverture du circuit aux pilotes Classe 4
11h30 : briefing
11h45 : reconnaissance du parcours sur un tour par tous les pilotes
12h00 à 16h00 : séance d’entraînements chronométrés de 4 heures

ENVIRONNEMENT
Nous demandons expressément de respecter le site et de ne rien abandonner sur place. Lors des formalités administratives, il sera remis à chaque équipage un sac poubelle qu'il voudra bien utiliser et emporter avec lui après la manifestation.
L'utilisation d'un tapis environnemental est obligatoire lors des transbordements d'essence. Celui-ci doit faire minimum 200 cm / 80 cm et se composer d'une surface absorbante au dessus et étanche en dessous.
Les tear off ( écrans de lunettes jetables) sont interdits. Utiliser des roll off.

INSCRIPTIONS
Pour tout savoir sur les procédures d'inscription, cliquer ici

FRAIS DE PARTICIPATION
Equipage de Classe 1, Classe 2 ou Classe 3 de deux pilotes = 130 €
Equipage de 3 pilotes Classe 3 = 165 €. La possibilité de rouler à trois pilotes est réservée uniquement aux pilotes de Classe 3.
Pilotes Classe 1, Classe 2 ou Classe 3 en solo = 80 €
Pilote Classe 4 ( uniquement en solo ) = 55 €
Cotisation annuelle 10 € . Celle-ci est valable un an. Les moins de 18 ans ne payent pas de cotisation.
En cas de sécheresse, il sera réclamé une participation aux frais d' arrosage de 10 € par pilote.

DOSSARDS
Ceux-ci doivent être restitués propres et en bon état, au plus tard une heure après la fin des activités.

SILENCIEUX VICTORY
Ceux-ci doivent être restitués propres et en bon état, au plus tard une demi heure après la fin des activités.

ANNULATION OU CONFIRMATION
Des problèmes météo ( pluie ou sécheresse ) ou d'autorisation peuvent compromettre une manifestation. Avant de se mettre en route il est conseillé de s'assurer que l'organisation aura bien lieu. Pour ce faire, consulter la page d'accueil de notre site ou le répondeur automatique (02/ 381.30.75) la veille de l'organisation à partir de 12h00. Il n'y a pas de report prévu.

MOTOS
Motos admises : de toutes marques, 2 tps ou 4 tps, d’enduro ou cross équipées d’ un silencieux 92 db.
Pneus: libre choix.

30 CV
Qui doit rouler en 30 cv et quelles motos ? Cliquer ici

  MISE EN 30 CV ET CONTROLE
  L'équipe technique du Club se charge de la pose des vis sur les 4 temps et fournit les rondelles pour les 2 temps. Ces dernières doivent être réservées via le formulaire en ligne  
  Réservation rondelle.

  SIGNE DISTINCTIF 30 CV
  Toutes les motos, qu'elles soient limitées à 30 cv ou non, doivent arborer un signe distinctif de couleur. Celui-ci sera fourni par l'organisation. Le pilote devra le fixer lui-même de
  manière  bien visible sur la portion la plus haute de la durite ( ou du câble ) de frein avant. Il sera de couleur rouge ( exemple ) pour les motos de limitées à 30 cv ou ne dépassant pas
  30 cv d'origine et de couleur verte ( exemple ) pour les motos d'une puissance supérieure à 30 et sans limitation.

  CONTROLES 30 CV
  Pas de contrôle systématique de toutes les motos 30 cv avant le début des activités mais chaque pilote devant rouler en 30 cv signe sur son bulletin d'inscription un texte attestant que 
  sa moto est conforme.
  Voici ce texte : "Je certifie que ma moto est limitée à 30 cv selon les prescriptions du CV. Au cas où j'aurais un doute, je m’engage à la présenter de ma propre initiative 
  durant les inscriptions aux vérifications techniques en vue d’obtenir son homologation. Je suis informé qu’en cas de non-conformité la sanction est l’exclusion du Club."
  Durant la rencontre des contrôles réguliers seront effectués sur base d'une liste proposée de manière aléatoire par notre système informatique ou en cas de soupçons. En cas de 
  contrevenue, la sanction est sans appel : exclusion du Club.

  EMISSIONS SONORES
  Le contrôle sonométrique n'est pas obligatoire. Un conseil cependant: présentez votre moto au staff technique pour un test. Si elle est jugée trop bruyante, vous aurez le temps de la
  modifier le matin même et d'avoir recours à un de nos silencieux. A partir du moment où vous avez le feu vert du staff technique suite au contrôle en statique donc à l’arrêt vous pourrez
  prendre la piste mais si il s’avère que le bruit est trop élevé en dynamique donc en roulant, il vous sera intimé de quitter la piste et vous ne pourrez la réintégrer que lorsque votre moto
  sera conforme et que vous aurez eu l'accord du staff technique.
  Si vous avez des doutes quant au bruit de votre moto, relisez notre page Objectif 92 db, vous y trouverez des astuces faciles et pas chères pour atténuer le bruit de votre moto.

SILENCIEUX VICTORY
Si vous possédez une moto de cross et qu'elle n'est pas équipée d'un silencieux enduro efficace, le Club Victory a la solution pour vous. Cliquer ici pour plus d'infos. A réserver par mail en utilisant exclusivement le formulaire en ligne prévu à cet effet.
Attention : concernant les 2 temps cross, le pot de détente doit préalablement être insonorisé avec de la chambre à air ou de la fibre de céramique ( cliquer ici pour plus d'infos ). L'équipe technique n' assure pas ce travail et ne s'occupe que du montage des embouts Victory. Prière de se présenter tôt le matin, vers 8h30 – 9h00.
Les silencieux doivent être restitués immédiatement à partir du moment où vous quittez définitivement la piste, ou dès la fin de votre dernier relais si vous roulez en équipage ou dès la fin de la séance de 4 heures.

CODE DE CONDUITE
Voir Charte. Cliquer ici

ASSURANCE
Le Club Victory assure chacune de ses organisations en responsabilité civile auprès de la compagnie AXA. Ce type d’assurance couvre la responsabilité civile des organisateurs ainsi que celle des pilotes régulièrement inscrits.
Aucune assurance individuelle ne couvre les participants. Chacun peut souscrire auprès de son courtier une assurance individuelle vie privée en précisant qu’il pratique la moto tout terrain hors compétition ( si il ne roule qu’au Club) . Cette assurance couvre le pilote pour les dommages corporels dont il serait victime.

ENCADREMENT MEDICAL
Présence sur le terrain d’un poste de premiers secours, d'une équipe de pompiers secouristes professionnels et d‘un médecin.